Индонезия первой в мире ввела биодизель B50

Индонезия стала первой страной, сделавшей обязательным биодизель стандарта B50 – смесь, где половину составляет биокомпонент из пальмового масла, а половину – обычный дизель. О запуске программы объявил президент Прабово Субианто, назвав её не просто технологическим успехом, но и подтверждением способности страны обращать свои природные богатства на пользу народу. Он подчеркнул, что это важный шаг к энергетической самостоятельности и отказу от импорта топлива.

Министр энергетики и минеральных ресурсов Бахлил Лахадалия отметил, что при годовом потреблении дизеля около 38–40 млн килолитров переход на B50 позволит стране полностью отказаться от закупок готового дизтоплива за рубежом – прежде они составляли 3-4 млн килолитров в год. По расчётам, мера сэкономит до 170 трлн индонезийских рупий (около 9,5 млрд долларов) против 133 трлн при прежней программе B40.

Помимо валютной экономии, власти прогнозируют рост добавленной стоимости сырого пальмового масла до 23,5 трлн рупий и создание порядка 2,1 млн рабочих мест в смежных отраслях. Ожидается и экологический эффект: сокращение выбросов парниковых газов примерно на 44,5 млн тонн CO₂-эквивалента в 2026 году.

Обратная сторона – рост внутреннего спроса на пальмовое масло: для B50 потребуется от 16,3 до 17 млн тонн сырья против примерно 15,2 млн тонн при B40. При этом переход создаёт профицит дизеля в 3-4 млн килолитров, который планируется перерабатывать: власти уже заявляют о планах построить завод авиатоплива. Рассматривается и дальнейшее повышение доли биокомпонента до 60% – соответствующие исследования запланированы.